台海发生激烈对峙!武直-10在美舰头顶悬停4小时,机炮直接锁定甲板,美军连喊话都哆嗦,用行动划下红线
2026年1月16日,台湾海峡上空,两架武直-10武装直升机以不足50米的超低空姿态,在美军“菲恩”号驱逐舰头顶画着“8字形”盘旋轨迹。 机腹下方挂载的天燕-90空空导弹和蓝箭-11A空对地导弹清晰可见,火控雷达始终锁定美舰甲板。 美军无线电中传来急促喊话,要求直升机保持安全距离,但武直-10置若罔闻,这场持续数小时的对峙,最终以美舰加速驶离海峡告终。
与以往不同,此次美军编队中多了一艘“不起眼”的角色“西尔斯”号海洋测量船。 这艘表面用于“科研”的船只,实则是美军水下情报搜集的关键平台,船上搭载的多波束测深系统、拖曳声呐阵列,能在航行中秘密测绘海底地形、水温盐度数据。 这些情报一旦被美军掌握,未来台海冲突中,美军潜艇可凭借这些数据隐蔽渗透,反潜作战效率将大幅提升。
武直-10的出动背后是精准的战术考量,与歼-20等高速战机不同,武直-10巡航速度约200公里/小时,续航时间长,能匹配美舰航速实施全程贴靠。 其低空悬停能力可长时间压制美舰活动空间,而配备的毫米波雷达和光电转塔,即使在夜间也能牢牢锁定目标。 一位退役美军飞行员承认:“在台海这种狭窄水域,一架武直-10的威慑力胜过公海上的航母编队。
此次行动中,构建了海空立体监控网。 除武直-10外,3艘052D驱逐舰在海上伴航,高空有无侦-7无人机巡航,远端还有歼-20战机待命。 这种配置意味着美舰从进入海峡起,就已处于火力网的全程锁定下。 东部战区发言人直言,此举是“对美舰挑衅行为的正当反制”。
武直-10的威慑力不仅针对外军,同日,两架武直-10飞越所谓“海峡中线”,逼近台北都市圈。 这款最大航程850公里的直升机,从福建基地起飞至台北仅需不到一小时。 其挂载的红箭-10反坦克导弹可击穿1400毫米装甲,若与直-18运输直升机组成“突击编队”,能快速投送特种部队执行精准打击任务。
与武直-10的战术威慑相呼应,近期频繁展示“斩首行动”演练画面。 无人机夜间侦察、特战小组破袭、精准火力压制等环节,均在两分钟内完成。 国防部发言人曾用“瓮中捉鳖”形容对“”分子的打击能力,而虽紧急强化台北地区的“反斩首”防线,但面对的体系化作战能力,这些防御措施象征意义大于实战价值。
美军F-35A战机在琉球嘉手纳基地的异常动向同样值得警惕,多架F-35A以加力燃烧室全功率起飞,噪音高达102.4分贝,违反美日噪音协定。 其间一架战机突发信号失联并发出7700紧急代码,俄媒推测可能是模拟电子静默或隐身突防训练。 这与F-35系列频发的事故形成对比,中国歼-20机队已列装约400架,至今保持零事故记录。